超高分子量聚乙烯管在海湖鹽化工方面的應(yīng)用
海湖鹽化工
由于超高分子量聚乙烯管具有*的耐磨性、耐腐蝕性及耐低溫性,可望在海湖鹽化工行業(yè)鹽漿、鹵水的輸送中發(fā)揮重要作用。
①海鹽輸送目前北方海鹽的收儲(chǔ)工藝流程中,集中式鹽田采用大管道輸洗;半集中鹽田采用小管道輸洗。機(jī)械化鹽場(chǎng)將原鹽經(jīng)幾公里長(zhǎng)的水力管道[管徑為ф114mm,ф125mm等]輸送至篩房。鹽化工廠將含有雜質(zhì)的海鹽通過(guò)粉碎、洗滌和干燥獲得普通精鹽產(chǎn)品[又稱(chēng)精洗鹽]。從鹽坨到洗滌設(shè)備之間,各廠大都采用管道水力輸送的頭道洗滌工序[25]。海鹽在鋼管輸送過(guò)程中受到機(jī)械和水力的磨擦沖擊,鹽粒破碎,原鹽中的粉鹽比例增加[隨鹵水溢流而去],造成粉鹽流失較嚴(yán)重[26],而且,鋼管輸送鹽漿,容易產(chǎn)生結(jié)垢現(xiàn)象。塑料管已開(kāi)始在輸鹽系統(tǒng)應(yīng)用,如某鹽湖集團(tuán)公司采鹽系統(tǒng)輸送管道采用了大口徑HDPE管,如果采用UHMWPE管則使用效果更佳,且可吸收沖擊能而減少鹽粒的破碎。據(jù)了解,zui近某鹽化工廠開(kāi)始試用UHMWPE管作鹽漿輸送管道。我國(guó)北方海鹽年產(chǎn)量占全國(guó)鹽產(chǎn)量的2/3,氣溫較低,而UHMWPE管的耐寒性極優(yōu)。
②鹵水輸送國(guó)外鹽廠和制堿廠的輸送鹵水管道較多,如澳大利亞黑德蘭鹽場(chǎng)的輸鹵管道長(zhǎng)25km,西德博斯鹽礦的輸鹵管道長(zhǎng)達(dá)70km。我國(guó)海湖鹽現(xiàn)改傳統(tǒng)明溝輸鹵方式為壓力管道輸鹵;每年礦鹽也在不斷新增和改造管道,如果集中制鹵區(qū)的管道總長(zhǎng)5km,管徑為ф100-ф250mm的石棉水泥管輸送鹽鹵達(dá)500km以上,一般工作壓力為0.2-0.5Mpa,使用效果不一,有的鹽場(chǎng)使用1-3a就報(bào)廢了,zui短僅1a就腐爛、破裂[28]。UHMWPE管優(yōu)良的耐腐蝕性將會(huì)大大提高其使用壽命。
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